Vidalı hava kompresörü sisteminde yağ-gaz ayırıcı elemanı basit bir filtreden daha fazlasıdır; sistem içerisinde en kritik ayırma görevini yerine getirir. Sıkıştırılmış yağ-hava karışımının ayırıcı tankta ilk ayrıştırılmasından sonra, basınçlı havada önemli miktarda mikroskobik yağ damlacığı hala askıda kalır. Bu sırada hava kompresörü yağ ayırıcı elemanı son ve en kritik savunma hattı olarak görev yapar. Temel misyonu, asılı yağı basınçlı havadan verimli bir şekilde ayırmak, yağ içeriğini minimuma indirmek ve böylece temiz, yüksek kaliteli basınçlı hava üretmektir.
İkili Tipler, Esnek Adaptasyon
Değişken frekanslı hava kompresörü modeline bağlı olarak hem iç hem de dış filtre elemanlarını tercihinize göre sunuyoruz. Yerleşik filtre elemanları genellikle sınırlı alana sahip hava kompresörlerine uygun, kompakt bir yapıya sahip, petrol-gaz ayırma tankıyla entegre edilir; harici filtre elemanlarının bağımsız olarak monte edilmesi gerekir; bu, bazı özel senaryolarda değiştirme ve bakımı daha kolay ve uygun hale getirir. Filtre elemanının ekipmanla mükemmel şekilde eşleştiğinden emin olmak için hava kompresörünüzün modeline ve gerçek kullanım ihtiyaçlarına göre uygun tipi esnek bir şekilde seçebilirsiniz.
Temel Fonksiyon: Hava Temizleme
Petrol-gaz ayırıcı filtre elemanının birincil işlevi, basınçlı havadaki yağı, tozu ve sıvı kirleticileri uzaklaştırmaktır. Hava kompresörünün çalışması sırasında, çıkış basınçlı havası çeşitli boyutlarda yağ damlacıkları taşıyacaktır. Birincil ayırma aşamasında, büyük yağ damlacıkları yerçekimi nedeniyle doğal olarak çöker ve ayrılır; daha küçük çaplı yağ damlacıkları ise ince filtrasyon aşamasına girer. Cam elyaf filtre malzemesinden geçerken, difüzyon ve atalet çarpışması ile durdurulurlar, yavaş yavaş büyük yağ damlacıkları halinde yoğunlaşırlar ve son olarak geri dönüşüm için geri dönüş yağ borusu yoluyla yağlama sistemine geri dönerler, böylece çeşitli endüstriyel üretimin hava kalitesi gereksinimlerini karşılamak için son derece temiz basınçlı hava çıkışı sağlanır.
Bilimsel Değişim Performansı Sağlar
Filtre elemanı değiştirme döngüsü çeşitli faktörlerden etkilenir. Genel olarak konuşursak, normal kullanım koşullarında değiştirme döngüsü yaklaşık 2.000 saattir. Ancak hava kompresörü maden, seramik fabrikası veya diğer tozlu yerler gibi zorlu bir ortamda kullanılıyorsa veya hava kompresörü yoğun olarak kullanılıyorsa, değiştirme döngüsünün uygun şekilde kısaltılması gerekebilir.
Aşağıdaki durumlar meydana geldiğinde filtre elemanının zamanında değiştirilmesi gerekir: İlk olarak, üretici tarafından önerilen değiştirme döngüsüne ulaşıldığında; İkincisi, basınç farkı takibi ile basınç farkının belli bir değere yükseldiği tespit edilir. Filtre malzemesinde katı parçacıkların birikmesi basınç farkının artmasına neden olacağından, ekipmanın normal çalışmasını etkilememek için zamanında değiştirilmesi gerekir; üçüncüsü, filtre elemanında hasar belirtilerinin olduğu tespit edilir. Hasarlı bir filtre elemanı, ayırma verimliliğinde bir azalmaya, yakıt tüketiminde önemli bir artışa ve basınçlı havadaki aşırı yağ içeriğine yol açarak arka uç arıtma ekipmanının çalışmasını ve gaz kullanan ekipmanın normal çalışmasını etkileyecektir. Hatta cam elyaf filtre ayırma malzemesinin düşüp yağa girmesine neden olabilir, bu da yağ filtresi elemanının ömrünün kısalmasına ve ana ünitenin anormal şekilde aşınmasına neden olabilir.
Lütfen unutmayın: Yağlama yağının kalitesi, havanın nemi, ortamdaki toz ve ekipmanın yük oranı, hava kompresörü yağ ayırıcı elemanının gerçek ömrünü doğrudan etkileyecektir . Dikkatli gözlem ve verilere (yakıt tüketimi ve basınç farkı gibi) dayalı önleyici değiştirme, zaman döngülerini katı bir şekilde takip etmekten çok daha bilimsel ve ekonomiktir.
Şimdi başvurun